De geschiedenis van de VTX

Op basis van de stamboom van de ICE Vortex en voortbouwend op ICE's design erfgoed, is de ICE VTX ™ de belichaming van een specialistisch ontwerp, waarin decennia van technische kennis samenkomen in een nieuw ras van ligfiets trike. Slank, licht en fijn afgesteld, de ICE VTX ™ levert superieure prestaties, snelheid en nauwkeurige hantering, zelfs voor de meest veeleisende rijder.

Een voor snelheid geoptimaliseerd frame, met een hydro-gevormd back-end en unieke lichtgewicht giek, zorgt voor een ritje met stijfheid en optimale krachtoverbrenging, en tegelijkertijd een licht gewicht. Een stuur uit één stuk en de specifieke kruisvormige geometrie zorgen voor wendbare en stabiele hantering bij hoge snelheid, levert een responsieve feedback en de nodige betrouwbaarheid aan de rijder zelfs in de meest extreme omstandigheden.

Een van de eerste dingen die direct merkbaar zijn op de ICE VTX ™ is de nieuwe bekleding. Gebouwd voor de anatomisch gevormde harde schaal zetel, heeft ICE een hoes ontwikkeld die perfect past, met behoud van comfort en luchtstroom. De integratie van de nieuwste stoffen en een combinatie van schuimcelstructuren, allemaal zorgvuldig gepositioneerd om optimale krachtoverbrenging, comfort en luchtstroom te leveren.

Voor het nastreven van lichtgewicht prestaties presenteert de ICE VTX ™ elementen uniek voor dit model. Het achterste gedeelte van de ICE VTX ™ is vormgegeven door Hydroform. Dit ongeëvenaard vormproces biedt grotere controle op materiaal wanddikte, waardoor specifieke kenmerken in het frame kunnen worden gevormd. Het resultaat is een achterste driehoek die is afgestemd op de stijfheid, sterkte en verticale flexibiliteit - met andere woorden, een responsieve en comfortabele rit, alles in een lichtgewicht verpakking.

Elk aspect van de ICE VTX ™ werd onderzocht, van nieuwe kettinggeleiders tot opnieuw ontworpen assen, en tonen ICE's toewijding en aandacht voor detail. Een nieuwe verstelbare stoelbeugel, met vijf discrete instellingen (zo laag als 25 graden), waardoor het vinden van die perfecte rijpositie snel en eenvoudig is. Dit verbetert het comfort van de rijder en de aerodynamica en komt het achterwiel kort achter de stoel waardoor de wielbasis vermindert en de tractie verbetert - je krijgt wat je erin steekt! De voorwielen met ICE SL32 naven, en verminderd aantal spaken, zijn speciaal ontworpen voor all-out prestaties.

Met behulp van de nieuwste technologieën, de fijnste materialen en deskundige technische vaardigheden heeft ICE nog maar eens een trike gebouwd die ongeëvenaard is in zijn klasse. Dit alles met een gewicht onder de 15kg!