TRIKE NIEUWS

Het gebeurt de laatste jaren niet meer zo vaak, maar af en toe deelt Koning Winter toch nog eens een stevige winterprik uit.

Gevolg: slip-en valpartijen, mensen die te voet moeten gaan en de fiets aan de hand moeten leiden als steun enz...

Maar dan is er de trike ligfiets: uitgerust met 3 wielen is hij bij winterse omstandigheden de meest veilige fiets. Stabiel door de drie wielen is vallen of uitschuiven uitgesloten. En terwijl de rest te voet gaat kan u rustig genieten van de winterse pracht en toch nog gezonde beweging hebben door met de trike te rijden.

Terwijl de koude lucht over de rug van de gewone fietser glijdt en de rillingen over de rug lopen, zit de triker knus,  en door de rugleuning tegen de koude beschermd, comfortabel in zijn zetel. Door de lage houding vangt men ook nog eens minder wind, en dus omvergeblazen worden door een koude noorderwind zit er niet in.

Indien uitgerust met winterbanden, eventueel met spikes, kan de lol helemaal niet op. Ook een eventuele elektrische ondersteuning maakt dat men zich niet moe trapt in het sneeuwtapijt.

Elke trike kan uitgerust worden met dit soort winterbanden, maar ook andere banden zoals de Schwalbe Marathon GT365-all saison band, of banden met een uitgesproken profiel, doen de taak voortreffelijk.

Een voorbeeld voor dit alles is zeker de prestatie van Maria Leijerstam en haar Antartic South Pole Trike Expedition in 2013. Deze Britse dame slaagde er als eerste én snelste in om vanaf de kust van Antartica met de fiets, een trike dus, de Zuidpool te bereiken. Dit in competitie met twee anderen die hetzelfde probeerden met een tweewieler. Later vertrokken slaagde Maria er toch in om als eerste het doel te bereiken dankzij de trike die haar toeliet trajecten te maken waar de tweewielers enkel van konden dromen. Ze deden er 4 weken langer over dan zij.

Maria was met haar trike zelfs sneller dan elke eerdere ski-expeditie naar de Zuidpool.

Een duidelijk bewijs van de superieure kwaliteiten van een trike in winterse omstandigheden.